
乐泰粘合剂是主轴承的接口上的使用
“有一件事,让你感觉良好,做疯狂的事情就像跳跃的距离和双后空翻是知道的是,当宝来是把自己的雪橇一起,他们正在使用LOCTITE,”拉瓦莱埃说。“我们现在正在运行的车手是宝来IQR600。我们已经有这样的机箱在过去的几年里,我们已经完全有与它惊人的结果,从XGames金牌向世界跳跃的距离赢得snocross冠军。这只是一个伟大的机器,和它说了很多关于宝来和有多强他们的设备,他们如何建立自己的机器。“
北极星工程指定其整个生产过程乐泰产品。除了在机器上的每个螺纹紧固件组件中发现的螺纹锁固粘合剂,北极星具有许多对他们的雪橇保留的应用程序。
这些粘合剂是主轴承的接口上的关键。对于粘接雪车离合器盖轴承和可移动滑轮轴承,离合器要在环境温度范围为-40°C至+90C可靠地运行。在这种情况下,北极星工程师指定LOCTITE648,以确保轴承完全就位,它们保留在整个机器的使用寿命它们的位置。LOCTITE648高强度的轴承保持器提供了性能优良的动态,轴向和径向载荷。通过污染物, 包括油和切割和腐蚀保护油上金属粘合剂固化而不活化剂和固化时,最大限度地减少的时间量花费清扫部。
在雪地上的离合器驱动器,LOCTITE648是手工施加到可动槽轮的内径,轴承被压入到位。保持粘合剂增加了组件的可靠性,并确保轴承不会过早失效。在第二离合器应用,LOCTITE620固定支架组件,以固定轴离合器组件的可能是最重要的部分中,由于权重反应掉脚架组件,并允许所述离合器进行正常操作。
因为在这样的达到高达230℃,LOCTITE620高温工作温度的发动机应用中,高强度保持化合物等外极端温度。专门为发动机应用如保持冠轴轴承设计,LOCTITE620被配制成生存温度高于发动机可能实现在其最热。在组装过程中加快固化时间,LOCTITE7088,一个非气溶胶底漆棒,被施加到嵌合粘合剂被施加之前。
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